โดยนายชูวิทย์ กมลวิศิษฎ์ พลเมืองดีขบวนการชน ออกมาโพสต์ถึงบรรยากาศการถกโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มในครม.วันนี้....
การเมือง
"รถไฟฟ้าสายอาถรรพ์
. รถไฟฟ้าสายสีส้มถูกนำเข้า ครม. ด้วยความเห็นชอบของรองนายกฯ ที่ดูแลกระทรวงคมนาคม คือ นายอนุทิน ชาญวีรกูล
. ที่พยายามอย่างยิ่งยวด อยากให้ผ่านในวาระประชุมทิ้งทวนครั้งนี้ให้ได้
. ด้วยการไฟเขียวของนายกฯ ที่ขณะนี้เปรียบเสมือน “คอหอยกับลูกกระเดือก” คู่นายอนุทิน
. เรื่องของเรื่องคือ หลงคารมนายอนุทินในเรื่องคะแนนเสียง หารู้ไม่ว่า ขณะนี้ตกต่ำขนาดหน้าอกติดดินแล้ว
. การประชุมมีการถกเถียงกันอย่างกว้างขวาง เพราะมีเรื่องคาอยู่ที่ศาล และสังคมจับจ้อง
. แต่นายวิษณุ เครืองาม และผู้ว่าฯ รฟม. นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ วางเกมตั้งแต่เมื่อคืนโดยยกเหตุผลว่า “ประชาชนจะเดือดร้อน”
. รัฐมนตรีมหาดไทย พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา คัดค้านถามว่า “หากขึ้นศาลจะอ้างประชาชนที่ไหน?”
. ประสานเสียงผู้ที่ไม่เห็นด้วยอีกหลายคน คอยคัดค้านอยู่ ได้แก่
. นายวราวุธ ศิลปอาชา รมว.ทรัพยากรฯ
นายสาธิต ปิตุเตชะ รมช.สาธารณสุข
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.อุตสาหกรรม
นายสุชาติ ชมกลิ่น รมว.แรงงาน
นายนริศ ขำนุรักษ์ รมช.มหาดไทย
นายธนกร วังบุญคงชนะ รมว.สำนักนายกฯ
. ส่วนผู้ที่เห็นชอบมี
. นายอเนก เหล่าธรรมนัศน์ รมว.อุดมศึกษาฯ
นายพิพัฒน์ รัชกิจปราการ รมว.ท่องเที่ยวกีฬา
นายดอน ปรมัตถ์วินัย รองนายกฯ และรมว.ต่างประเทศ
นายวิษณุ เครืองาม รองนายกฯ
นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกฯ และ รมว.สาธารณสุข
. สองรายหลังนี้แน่นอนอยู่แล้ว เพราะเป็นตัวตั้งตัวตี
. ใครเป็นใครสังคมจดจำเอาไว้แล้วกัน
. ท้ายสุด นายกฯ ยอมถอย ให้ถอนเรื่องรถไฟฟ้าสายสีส้มออกจากวาระ และอย่านำเข้าประชุม ครม. อีก
. เรื่องนี้ หากผมไม่นำเอามาให้สังคมได้เห็นถึงผลต่างที่ BTS เสนอคืนผลตอบแทนให้รัฐ ในระยะเวลา 30 ปี ถึง 70,000 ล้านบาท
. ในขณะที่ BEM เสนอเพียง 7,000 ล้านบาท หรือปีละ 233 ล้านบาท เดือนละแค่ 19.4 ล้านบาท
. ห่างกันถึง 1,000% คิดดูแล้วกันว่า ผลประโยชน์ไปตกที่ไหน?
. มันแตกต่างกันอย่างมหาศาล
. คำสาปแช่งผมคงได้ผล
. “ใครที่ได้เงินจากรถไฟฟ้าสายสีส้มเข้ากระเป๋าส่วนตัว ขอให้วิบัติล่มจม ได้ใช้เงินแบงค์กงเต๊ก ที่เผาไปให้ใช้ในปรโลก”
. จะได้สำนึกเรื่องผลประโยชน์บ้านเมืองบ้าง
. มันช่างอาถรรพ์จริงๆ ครับ.."
ส่วนนายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รมช.คมนาคม รักษาการรมว.คมนาคม นายชูวิทย์ไม่ได้ระบุว่าคัดค้านหรือเห็นด้วย แต่เมื่อกระทรวงคมนาคมนำเรื่องเข้าอนุมานว่าน่าจะเห็นด้วยอีกเสียง..!!!
Comments